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时间:2020-04-10 14:53:17来源:德宏州些实防水工程有限公司作者:西藏自治区

福特是一个伟大的公司,福特强劲竞争对手们也是伟大的公司。

像极了In-n-out家出品的优质大汉堡 ,每一口咬下去都十足有料。对于这些BBA的紧凑级车型来说,CT4的到来不亚于一场集体降维打击。

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它不仅能让那些纯粹主义者体验到与前驱车截然不同的驾驶乐趣,更大的前轮转向角度带来的更小的转弯直径,也能让市区的日常行车更加灵动自如。价格优惠一度是二线豪华品牌阵营中常见的竞争手段,但恶意的价格战在凯迪拉克这里并非是普遍的存在。除了溢于表面的品牌附加值与外观设计,在那些普通消费者察觉不到的地方,CT4仍然祭出了满满的诚意 。

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在与操控性息息相关的底盘用料方面,CT4采用了前双球节多连杆、后五连杆独立悬架的结构设定,并使用大量的铝合金材质以减轻簧下减轻,车身重量配比则是完美的50:50。从有关CT4的网络评论中也不难看出,相比于实实在在的产品力,不少网友们更加期待的是这款新车何时能够提供终端的大幅优惠。

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正如在一片黑暗系画风的《黑客帝国》中华丽出现的一抹银色魅影那样——高贵又醒目,或许才是凯迪拉克美式豪华精神的精髓所在。

身居二线豪华品牌头位的凯迪拉克,显然太清楚这个级别的买家们究竟想要什么。文案不通,车友勿喷,下期再会!作为宝马一系国产化的第一批车主(乞丐版24.3万落地价)。

当然,价格也一样,所以干净利落的放弃了 。低速虽然顿挫感严重,明显感觉换挡间隙。

目前应该是一万多公里了,没有任何事故与故障(偶尔会有机盖未关的故障灯,其实是关紧的 ,打开再来一次就可以了。暂且原谅了 ,毕竟我们也是做驾驶位置的 。

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